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武汉公布灰霾成因 工业生产等系PM2.5主要来源

[日期:2016-04-25] 来源:中国新闻网  作者:蔡欣星 [字体: ]

  

 

  不同区域和季节,都会影响它们的“长相”

  2013年9月,市环保局联合中科院大气物理研究所、北京大学、武汉大学、华中科技大学等单位共同开展的大气颗粒物来源研究工作正式启动,此次研究以我市2014年的污染源为分析对象。梁胜文称,由于空气污染复杂多变,每一个点位的颗粒物组成随时都在发生变化,它们会任意组合,构成一个区域一段时间内的主要污染物。所以,不同季节、不同区域的污染源都不尽相同。

  研究中,PM10的样品选自我市9个空气自动监测国控点,共654套,经研究发现,每个区域的污染源构成均不一样。东湖梨园、汉阳月胡、汉口花桥、武昌紫阳、汉口江滩的颗粒物特征以飞灰和烟尘集合体为主,沌口新区、青山钢花、吴家山的颗粒物特征以飞灰、烟尘集合体及矿物颗粒为主。

  PM2.5的样本则选取了5个监测点位,分别为黄陂区站(代表新城区上风向)、沉湖宾馆(代表远郊对照)、青山区站(代表工业区)、灰霾站(代表中心城区)、吴家山(代表城乡接合区域),共564套样品。其中,青山和吴家山以飞灰、烟尘和矿物颗粒为主,青山钢花不规则矿物颗粒数量较吴家山略多;黄陂、沉湖宾馆及灰霾站,则以飞灰和扬尘为主,矿物颗粒较少,不同时段采集样品无明显差异。

  不仅是区域,季节也影响着污染源成分。我市四季分明,冬季盛行偏北风,夏季盛行偏南风,高温多雨。冬季主要为区域性污染;沙尘污染则在春季体现明显;而每年的6月、10月则会有秸秆焚烧带来的污染。此外,我市全年无风的频率较高,这样的气象条件不利于污染物的横向扩散。

  去年我市机动车保有量已突破200万,又以低劣油机动车为主,尤其重型货车对PM2.5、PM10排放贡献最大。此外,我市的能源结构以煤炭为主,工业结构以重工业占主导地位。

  内部污染和外来传输,共同影响着我市的空气质量。此次研究成果显示,PM10本地贡献率高于PM2.5,其中PM10的本地污染占7成左右,而本地生成的PM2.5则占三至六成。

  武汉市大气颗粒物的显微形貌

  a.部分颗粒物全貌(10μm) b.蓬松的烟尘集合体(10μm) c.“湿的”烟尘集合体(2μm)

  d.不规则状矿物颗粒(2μm) e.长条状石膏颗粒(2μm) f.燃煤飞灰(2μm)

  市内部分区域的污染源构成(PM10)

  矿物颗粒粒径范围变化较大

  吴家山

  矿物颗粒少

  烟尘量大

  汉口花桥

  汉口江滩

  东湖梨园

  青山钢花

  汉阳月湖

  武昌紫阳

  烟尘一般以较小的链状呈现,矿物颗粒少

  不规则矿物颗粒较多,密实状烟尘颗粒集合体较多

  矿物颗粒含量较高

  矿物颗粒高于其他各站点,二次生成物较多

  沌口新区

  烟尘多以较小的链状呈现,矿物颗粒少

  东湖高新

  飞灰颗粒较多,且粒径较大

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  北上广大气污染“大起底”

  京津冀:大气污染中,燃煤、机动车和扬尘是主要污染因素。其中,北京机动车尾气排放对大气影响明显,天津大气污染的首要因素是扬尘,石家庄对大气影响最严重的则是燃煤排放。

  上海:在2015年1月公布的大气颗粒物源解析结果则显示,上海市PM2.5来源中,本地污染排放贡献占64%~84%。据上海市环保局总工程师罗海林介绍,与京津冀地区城市相比,上海的燃煤贡献率较低、工业生产贡献率相对较高,这与上海产业结构以及燃煤主要集中在发电行业有关。

 

  广州:PM2.5首要来源是工业源,其次是机动车尾气源,扬尘源,生活面源、生物质燃烧源和农业面源的占比相当。

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